Ignition control unit Kawasaki Z 650 Dynatek Dyna S
Code: DKDS2-2 - Brand: Dynatek
- Available in: 3/5 days if not in stock
- Status: New
MOTORCYCLE FITMENT
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| Brand | Model | Year |
|---|---|---|
| Kawasaki | Z 550 B - KZ550B | 1981-1982 |
| Kawasaki | Z 550 F | 1983 |
| Kawasaki | Z 650 B - KZ650B | 1977-1980 |
| Kawasaki | Z 650 C - KZ650C | 1978-1980 |
| Kawasaki | Z 650 F - KZ650F | 1981-1983 |
| Kawasaki | Z 650 SR - KZ650D | 1979-1980 |
| Kawasaki | Z 750 E - KZ750E | 1980 |
| Kawasaki | Z 750 L - KZ750E | 1981-1982 |
| Kawasaki | Z 750 L3 - KZ750R | 1983 |
| Kawasaki | Z 750 LTD - KZ750H | 1980-1982 |
DESCRIPTION
Dyna S Ignition System is a complete self-contained electronic ignition system built with the latest state-of-the-art engineering. This is the same ignition used by top racers over the past 2 decades. The Dyna S is completely housed behind the ignition cover and uses a magnetic rotor with the original spark advancer, so the factory advance curve is maintained.The venerable Dyna S ignition System is a time proven solution to the basic ignition needs of the vintage muscle bike. As a stand alone ignition the Dyna S is the standard of performance and reliability.
Other Information
CUSTOMER QUESTIONS:
Scusate per cortesia mi potreste dire il diametro interno del bussolotto nero ? Grazie
from [email protected], June 23, 2023
Mi spiace non essere in grado di comunicarle il diametro interno del rotore ma le posso confermare che questa centralina di accensione elettronica DynaS è adatta per tutti i modelli Kawasaki Z 550, 650 e 750 con motore 4 cilindri che montano di serie l'accensione meccanica a puntine e condensatori.
Buongiorno vorrei montare l'accensione elettronica alla mia Kawasaki z250 bicilindrica del 1981 avete un kit per questa motocicletta?
la moto in questione monta le stesse puntine della Honda CB 350Twin... come posso allegarvi le foto?
from Raphaël , June 15, 2022
Mi spiace non essere in grado di aiutarla ma non viene prodotto un kit di accensione elettronica per la sua Kawasaki Z 250 my 1981 come neanche per Honda CB 350 K Twin.
Ho capito bene che si possa potenziare l'accensione solo con la vs centralina senza abbinare bobine dedicate? Grazie
from Giovanni Menozzi, December 29, 2021
Le confermo che è possibile collegare alla centralina di accensione Dynatek anche le bobine originali: è chiaro che il risultato migliore si ottiene abbinando le bobine di accensione elettroniche Dynatek ma è sempre possibile farlo anche in un secondo momento click here to view the link
Buongiorno, possiedo una kawasaki kz500 4 cilindri del 1982 e volevo conferma della compatibilità (connettori a parte).
Ve lo chiedo perchè la kz550 citata nel vs elenco è l'evoluzione della kz500 e dovrebbe avere la stessa accensione elettronica.
from Daniele Codebò, August 10, 2021
La KZ500 B (prodotta dal 1978 al 1980) risulta avere per quanto sappia la stessa accensione originale della KZ550 A (dal 1980 al 1983).
Tuttavia non le posso garantire la compatibilità in quanto il produttore non indica la KZ500 B nella listino compatibilità.
Tuttavia non le posso garantire la compatibilità in quanto il produttore non indica la KZ500 B nella listino compatibilità.
Si può collegare alle bobine originali? Grazie
from Fabio, August 10, 2021
Le confermo che la centralina di accensione Dynatek Dyna S è possibile collegarla alle bobine originali.
Buongiorno,
si puo avere uno schema di collegamento per capire come vanno sistemati i fili di questa al posto degli altri che arrivano dalle puntine?
grazie in anticipo
Stefano
from Stefano, May 7, 2019
Il produttore non mette a disposizione lo schema di collegamento di questa centralina ma inserisce all'interno della confezione i fogli di installazione.
Salve volevo sapere se questo kit si può adattare alla mia z650b del '78
from Lillo, May 5, 2018
Questa centralina di accensione è adatta a tutte le Z 550, 650 e 750 4 cilindri prodotte tra il 1976 e il 1982.
Buona sera vorrei sapere se questo kit va bene su una z 650 del 76
from Sandro Piroddi, December 30, 2017
Purtroppo nn posso confermarle la compatibilità di questa centralina con la sua moto. Dynatek è molto precisa nell'assegnazione degli anni proprio per evitare di far commettere errori al cliente
Salve, vorrei sapere se questo sistema di accensione va ad eliminare completamente l'IC Ignitor, ossia la piccola centralina di accensione,presente sulla mia kz 750 del 1980, in quanto vedo che l accesione deve essere cablata direttamente alle bobine
from Gianfranco, November 19, 2017
No, questo sistema va a sostituire il piatto delle puntine con nuovo alloggiamento per pick-up elettronici.
Salve. Vorrei montare il kit su una z400 del 1976 bicilindrica, é possibile adattarlo magari con l'ausilio di un buon elettrauto che sappia dove mettere le mani oppure me lo sconsigliate a priori? Se non é possibile esiste qualcos'altro? Grazie
from alessandro, November 9, 2016
Non abbiamo a disposizione questo kit specifico per Z400.
Per quanto riguarda l' adattamento del prodotto alla sua moto le consiglierei di chiedere prima ad un buon elettrauto riguardo la fattibilità dell' operazione.
Per quanto riguarda l' adattamento del prodotto alla sua moto le consiglierei di chiedere prima ad un buon elettrauto riguardo la fattibilità dell' operazione.
from Officine08, November 9, 2016
sera, vorrei sapere se questo sistema potrebbe risolvere il problema che ho nel aver utilizzato dei condensatori non originali che non distribuisco a dovere la corrente e di conseguenza la moto come si suol dire va a tre.il sistema che vantaggi porta
from mario, September 3, 2016
Senza neanche aver visto la moto fatico a risponderle. In generale comunque una centralina di questo tipo elimina molti problemi di accensione e migliora l'erogazione dato che ottimizza la combustione.
from Officine08, September 8, 2016
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